Jak na motorku

Jedna rádobyvtipná poučka říká, že motorkáři se dělí do dvou kategorií: na ty co už spadli, a ty co to teprve čeká. Jinými slovy, stát se to může každému, i při té největší opatrnosti. Není to žádná ostuda, a už vůbec ne důvod k tomu, abyste začali jezdit tramvají. Co vám ale může znechutit...

Po minulém dilematu, zda zajet do bazaru anebo poznávat krásy země při objíždění inzerátů, jsou tu další palčivé otázky: lze vůbec bezpečně poznat, co je ojetina zač? Dá se poznat, kolik má skutečně najeto? Lze mít jistotu, že nikdy nebyla bouraná? Skutečně pravdivá odpověď na všechny tři...

Výběr motocyklu Hned zkraje je důležitý si říct, jaký stroj vlastně máte a až potom se vrhnout na to, jak na něm jezdit, respektive jak si jej nejlépe užít. Ono se taky totiž může stát, že v garáži bude vysněný nablejskaný supersport a vy najednou zjistíte, že v létě chcete s klukama na...

Také jste si poslední dobou všimli, kolik motorkářů řídí své stroje holýma rukama? Když to začnete počítat, snad každý třetí nebo čtvrtý jezdec obléká rukavice jenom jako ochranu před chladem, a v létě je jednoduše nechává doma. Ruce jsou přitom jednou z nejvíc ohroženou částí těla, a to nejen...

Lákavé i využívané, přesto slovy textu Lou Fanánka „s rizikem větším, než na misi v Iráku“ – pořízení ojetiny jen málokdy neskrývá nějaké to překvapení, obzvlášť tady u nás v zemi České. Otázka ale zní: hledat v bazaru anebo objíždět inzeráty? Od chvíle, kdy se otevřely hranice na západ, stala se...